В Украине создается еще одна авиакомпания - Авиаднепр. Ее возглавил Сергей Ткаченко - бывший руководитель Днеправиа. Днеправиа принадлежит структурам совладельца ПриватБанка Игоря Коломойского и недавно объявила об остановке регулярных рейсов, напоминает Коммерсант-Украина. <br /><br />Участники рынка предполагают, что новую компанию создали те же инвесторы, а сам перевозчик может занять место Днеправиа после ее ухода с рынка. Информация о регистрации ООО Авиационная компания Авиаднепр появилась в конце прошлой недели в базе Единого государственного реестра предприятий.   Компания была зарегистрирована 20 декабря в селе Старые Кодаки, расположенном рядом с Днепропетровским аэропортом. Разрешение на осуществление полетов - сертификат эксплуатанта - компания пока не получала, уточнил глава Госавиаслужбы Анатолий Колесник. Авиакомпании еще нет. Процесс регистрации и получения всех необходимых сертификатов достаточно длительный, на это может уйти около полугода. Рано говорить и о флоте,- заявил Ткаченко. <br /><br />По его словам, он покинул Днеправиа в 2011 г. и до недавнего времени работал в другой сфере. Топ-менеджер отказался назвать учредителей компании.  Авиаднепр планирует работать в аэропорту Днепропетровска и займет ниши, в которых не представлена Днеправиа, рассказывает Ткаченко: Это могут быть грузовые перевозки, разовые чартерные рейсы, а также тяжелые формы техобслуживания самолетов. Для организации техобслуживания самолетов Авиаднепр рассчитывает использовать базу Днеправиа. Когда я работал в компании, эта база была наполовину готова. Не исключаю, что мы сможем ее использовать,- подчеркнул гендиректор Авиаднепр. Коммерческий директор Днеправиа Сергей Посылаев заверил, что не получал от компании Авиаднепр предложений относительно использования базы техобслуживания и узнал о создании этой компании из СМИ. Наша база готова, и мы сами используем ее,- сообщил он.  <br /><br />Днеправиа фактически прекратила свою работу после возникновенияфинансовыхпроблем у ее партнера по авиаальянсу - АэроСвита. Еще в прошлом году она полностью перевела свои рейсы под коды АэроСвита и предоставляла ему в мокрый лизинг свой флот региональных самолетовEmbraer. Авиаднепр может оказаться еще одним бизнесом Коломойского либо его партнеров, считают опрошенные Ъ участники рынка. Через Днеправиа предпринимателю принадлежит аэропорт Днепропетровск, и уже продолжительное время доступ к работе в нем есть лишь у связанных с Коломойским авиакомпаний: АэроСвит, Днеправиа и Международные авиалинии Украины. После возникших финансовых проблем у авиакомпаний, подконтрольных Коломойскому, бизнесмену необходимо пристроить флот самолетов, принадлежащих его лизинговым компаниям, рассказал источник, близкий к лизинговому бизнесу.<br /><br />Будет крайне сложно найти желающих взять в лизинг устаревшие дальнемагистральныеBoeing767 и более 20 региональных Embraer-145,- говорит собеседник. Еще один источник на авиарынке рассказал о прошлогодних планах господина Коломойского создать авиакомпанию, специализирующуюся набизнес-авиации. Возможно, часть Embraer-145 будут переделаны под бизнес-джеты и переданы Авиаднепру,- допускает специалист.