Об этом говорят: Петр Блаживский нес деньги Анатолию Сиренко?

20 Янв 2015 00:34

Для начала следовало отправить денежки на ремонт, обслуживание и заправку служебного автотранспорта на нужные «фирмы», которым судилось выиграть тендеры, после чего исправно заносить «откаты».

Від оперативних працівників, які проводили затримання Петра Блажівського, стали відомі цікаві деталі цієї справи. Під час завтримання та вилучення коштів з сумки Блажівського, гроші були посортовані в пакети (конверти коричневого кольору).

Кожен з конвертів був підписаний прізвищем адресата (кому призначалися ці кошти). На одному з конвертів було зазначено прізвище Сіренка (начальника Департаменту ДАІ України), на деяких конвертах були навіть прізвища чиновників з Міністерства МВС України. На сьогоднішній день нам також стало відомо, що братів Блажівських є троє. Третій брат зараз перебуває в Криму та виготовляє, а може й вже виготовив для своїх братів — російське громадянство.

Виходячи з цієї інформації, можна припустити, що найближчим часом брати Блажівські можуть уникнути відповідальності, втікнувши в Росію. Звичайно, що це все може відбутися, тільки за сприянням нашої міліції, прокуратури та суду.

Люстрация в действии. Сиренко расправляет щупальцы

Интересно, насколько жаропрочно здание МВД на Богомольца? Вопрос актуальный. Потому как многие мои знакомые хотели бы устроить из этого здания небольшую духовку. И не только потому что подозрительно «зависла» ситуация с похищавшими активистов Майдана «беркутами», но и потому что новые назначения становятся все скандальнее, пишет Антикор.

О «новом-старом» главном ГАИшнике Сиренко мы уже писали. Как и следовало ожидать, один матерый коррупционер начал подтягивать других коррупционеров, создавая коррупционные щупальцы. Итак, на должность начальника ГАИ Киевской области назначен некто Николай Горбонос, давний «соратник» Сиренко на ниве милицейского бизнеса. Вот что о нем писал сайт «Тема» еще в 2008 году. 

Как происходят назначения на руководящие должности в системе МВД Украины? За какие деловые качества можно получить назначение? За высокие показатели в работе? Нет! За раскрытие преступлений? Нет! За организаторские способности? Нет! за морально-деловые качества? Да нет же! Тогда за что же? Только за деньги при наличии кумовских и родственных связей. Рассмотрим на примере начальника Управления Госавтоинспекции в Киевской области Николая Горбоноса.

С преступниками он не боролся, организаторских способностей — чуть, моральные и особенно деловые качества не выше чем у патрульного… За что же такой административный взлет? За то, что он — КУМ. Кум самого заместителя министра внутренних дел Украины – Савченко А.И. – того, что отвечает в стране за охрану общественного порядка и является прямым куратором всей Госавтоинспекции Украины.

Все у Горбоноса как в сказке получается: «жили себе два кума под г.Вышгородом в с. Осещина, дома рядышком, в гости ходят друг к другу через калитку в общем заборе», и пришло время резких изменений и огромных перспектив, новый «старый» министр вернулся и «поперло» обоим. Становится Савченко заместителем министра, и кого же он протежирует на должность начальника ГАИ Киевской области? Конечно же — кума, а кого еще, кто как не давний сосед поймет, как следует наводить порядки на дороге и бороться с ростом аварийности.

Так олковник милиции Николай Горбонос стал начальником ГАИ Киевской области. Правда, в ноябре 2007-го после коллегии с участием Президента, его сняли с должности заместителя милицейского главка той же области за сумасшедший рост погибших и травмированных на дорогах, а также другие немелкие недостатки в работе. Вобщем, виноват – к ответу! Но, не тут-то было. Мы-то знаем, что в нашей стране власть, президент – ничто, кум – все! Так Горбонос усидел в милицейском кресле.

Оказывается, «регионал» Николай Корниенко в бытность первым замминистра МВД неправильно оценивал работу руководителей Киевской области, которых сняли с должностей. Их не наказывать — повышать надо было. Ну, эту ошибкуоперативно исправили Луценко с Савченко, едва вернувшись в МВД. Теперь А.П. Сиренко (бывший начальник ГАИ Киевской области) — первый заместитель начальника Департамента ГАИ, а Горбонос – начальник ГАИ Киевской области. Как в сказке – восторжествовала справедливость, от которой страдают не только подчиненные этих начальников, но и простые автомобилисты.

Ах, да! Совсем забыл упомянуть о моральных и особенно деловых качествах Горбоноса. Как говорится, «умом и сообразительностью» особо не отличался, но на стол накрывал исправно, колбаску и сальце мог нарезать тоненькими ломтиками, вовремя достать заиндевевшую бутылочку из холодильника, да еще мазнуть и лизнуть — знал кому и где. Вот вроде и все качества, других не наблюдается. Да большего и не требуется, коль есть кумовья при должностях.

И вот настал день, когда Горбонос стал начальником ГАИ Киевской области. И что Вы думаете: стал наводить порядки на дорогах, усиливать материально-техническую базу подразделения, проявлять интерес к нуждам и проблемам подчиненных? Не угадали. Для начала ему нужны были заместители, которые не задают лишних вопросов, не имеют инициативы, готовы выполнять любые команды и распоряжения, немного туповаты и управляемы. От всех замов, которые были до него, Горбонос быстренько избавился.

И, как говорится, процесс назначения пошел! Один заместитель — по рекомендации Вербенского (замминистра МВД), другой заместитель — по рекомендации Криволапчука (начальника департамента кадрового обеспечения). Вербенский и Криволапчук – важные фигуры, через которых сегодня Горбонос решает свои «делишки» и творит беспредел в подразделении, не боясь наказания.

 Есть у него еще два заместителя – одного с Департамента ГАИ понизили, видно не в «команде» назначенного начальника был, а другого Горбонос сам привел, ведь надо хоть на кого-то положиться и оставить за себя в случае отпуска или командировки.

Вобщем, команда собралась и начала руководить, да так, что мороз по коже.

На одном из первых служебных совещаний Управления (кстати, регулярность таких совещаний превысила все возможные пределы, и личный состав подразделения был буквально не в состоянии исполнять непосредственные функции) Горбонос сразу предупредил, что он для всех царь и будет «царствовать» безраздельно и единолично, на что у него есть «верительная грамота» САМОГО, т.е. кто там выше? Ах, да! Чуть не вырвалось! Имелось ввиду КУМА — Савченко А.И., который всегда придет на помощь, «прикроет и отмажет», вопросы «порешает» и из неприятностей вытянет.

Для начала следовало отправить денежки на ремонт, обслуживание и заправку служебного автотранспорта на нужные «фирмы», которым судилось выиграть тендеры, после чего исправно заносить «откаты».

Глянул бы кто на ту станцию так называемого технического обслуживания и ремонта, куда уходят государственные денежки: там не то что иномарки ремонтировать нельзя, видавшие виды «жигуленки» страшно отдавать. Ну что ж, выбирать не приходится, выбор сделан руководством, в карман которого и потекли «боковики» от выполненных работ. Проплаты за ремонт служебного автотранспорта идут регулярно, а автомобили сотрудники ремонтируют за свой счет, т.е. за деньги, которые собрали или отобрали на дороге у нарушителей, ведь на это есть прямое указание Горбоноса. И спорить с ним бесполезно, потому как замордует, либо в участковые отправит, нервы так потреплет, что лучше не роптать. Подчиненные должны крутиться самостоятельно и придерживаться принципа: «Проси – мало, уходи быстро». Дорога – есть, жезл – есть, почему денег нет? Вот такая незамысловатая логика у нового начальника. Сам он, правда, на обочине не стоит: ему должны принести в конверте, потому как ему «двигать долю наверх».

Но не ремонт автотранспорта единым жив горбонос. Есть еще такая мелочь, как заправка служебного транспорта. Представьте: есть в области 30 подразделений, в которых насчитывается свыше 300 служебных автомобилей. Угадайте: как они заправляются? Да никак! А машинки по дорогам ездят, служебные задачи выполняют, ДТП оформляют… 

«Крутитесь сами на местах, заправляйтесь самостоятельно, просите бензин у обеспеченных фирм, решая им вопросы, отбирайте у водителей на дороге, вообщем — это ваши проблемы», — учит подчиненных жизни Горбонос, при этом  требуя вовремя приносить акты на списание бензина. Вот и списывает от 20 до 40 тонн топлива в месяц. А где же этот бензин – спросит читатель? Вот непонятливый! Ведь начальство Главка должно ездить, внутренняя безопасность должна заправляться (чтоб глаза закрывала и злоупотреблений не замечала), в Департамент ГАИ приветик надо передать, чтоб все спокойно было, да и в Министерстве влиятельным людям помочь надо, чтоб помнили и прикрыли в случае чего. Да и про свой карман никак не забыть, сынуле ведь тоже надо мерседес заправлять. Вот и выходит: на бумаге бензин есть, а в наличии– нет. Почему молчит личный состав, спросит читатель? Да потому и молчит, что знает — жаловаться бесполезно. Ведь у Горбоноса все везде «схвачено и прикормлено», а главное – кум всегда прикроет, из дерьма вытянет. Стонет, но молчит милицейский народ.

Правда, был один случай: нескольким офицерам надоел беспредел, творимый Горбоносом, и они попытались высказать свою точку зрения. Что из этого вышло? Возможно, как-то расскажем поподробнее в следующий раз – дабы иным правдоискателям не повадно было мнение иметь…

Кум-2. Ці руки не крали!

  6 листопада заарештували свіжоспеченого лейтенанта в УДАІ Київської області. Лейтенант цей не простий. Сума претензій СБУ й прокуратури до нього 700 тисяч гривень. Чому таке стало можливим роздуми дописувача «ТЕМИ», який дещо відає про закони, за якими діє нинішня система ДАІ.

Дивна річ: заробітна платня працівників ДАІ, у Київській області зокрема, дійсно низька, проте фонд заробітної плати, який витрачає УДАІ Київської області значно більший за фактичні нарахування працівникам Державтоінспекції. Ми розкриємо цей феномен.

Розпочнемо розповідь з маленької людини, яка на сьогодні призначена цапом-відбувайлом і практично виконувала завдання посадових осіб, які наділені розпорядчими функціями в частині фінансово-господарської діяльності УДАІ Київської області.

Ця історія розпочинається з призначенням начальником ДАІ Київщини нині діючого першого заступника начальника Департаменту ДАІ МВС України Сіренка А.П., який в свою чергу взяв заступником Горбоноса М.М., про якого ми вже писали.

З призначенням Сіренка на посаду розпочалася повальна ротація працівників УДАІ м. Києва до УДАІ Київської області. Тобто, нові керівники «почали «підтягувати потрібних людей. Тоді до УДАІ Київської області було прийнято на роботу (переведено, хоча до вільнонайманих працівників цей термін застосовувати не коректно) така собі Зубець. Її призначили до фінансово-розрахункової частини. Втім, жінка прагнула більшого: стати офіцером доблесного ДАІ. Її особисті контакти та зв’язки батька сприяли швидкому просуванню по службових щаблях та отриманню омріяного звання. При цьому, не брали до уваги її освітній рівень, морально-ділові якості, а також ту обставину, що її батько був двічі засуджений. І за канонами МВС цей факт мав би поставити хрест на міліцейській біографії Зубець. Зауважимо, що одна судимість була — за розкрадання державного майна (запам’ятайте цю деталь).

2007 року начальник УДАІ Київської області Сіренко дав команду призначити  Зубець на офіцерську посаду. План зіравася, бо деякі працівники кадрового аппарату, маючи на руках довідку про судимість її батька, відмовились проводити призначення та поцікавились, як взагалі вона може працювати в ОВС. За ці дії незговірливі працівники «отримали по руках». А через деякий час з’явилась  довідка щодо відсутності судимостей батька нашої героїні.

Коли в УДАІ Київщини прийшов Горбонос, він підхопив той самий вірус, пов’язаний із гострим бажанням призначити Зубець на офіцерську посаду. Дивна боротьба за долю маленького українця, чи не так?

Опинившись у керма УДАІ та маючи кума всія МВС тодішнього заступника міністра Олександра Савченка, Горбонос просто вирішив питання надання Зубець звання: маю бажання надіти на її плечі лейтенантські погони – надіну, хто заперечить куму самого…

Так і сталось: призначили на посаду, присвоїли звання й відправили проходити службу. Вгадайте куди: на передовий край боротьби зі злочинністю? Ні. У відділ, на посаді, на яку призначили? Ні. Зубець залишили на попередньому місці роботи — у фінансовій частині. Цікавий сюжет чи не так: отримати офіцерські погони й продовжити роботу на місці вільнонайманих працівників. Зауважимо також: у цьому відділі працює єдиний офіцер, отже перспективи просування по службі дуже обнадійливі. Підсумуємо: єдиний атестований працівник в званні лейтенанта працює у відділі, де атестовані працівники не передбачені штатним розкладом як такі. Хтось пішов на таке відверте порушення, комусь це було потрібно?

Ось ми і підійшли до піку сюжетної лінії. Цей кар’єрний злет Зубець мав великий вплив на розвиток подальших подій. Шостого листопада працівники прокуратури та СБУ затримали лейтенанта міліції Зубець за підозрою у розкраданні бюджетних коштів в особливо великих розмірах. Нині проти неї порушено кримінальну справу за декількома статтями КК України, а з самої героїні взяли підписку про невиїзд.

В чому звинувачують новоявленого офіцера Державтоінспекції? Насамперед у розкраданні коштів в особливо великих розмірах, а це тяжкий злочин і санкція статті «тягне» на десяток років. Що ж скоїла лейтенант Зубець? Маніпулюючи коштами при нарахуванні грошового утримання працівникам УДАІ Київщини та здійснивши службовий підлог, вона викрала 700 тис. грн. І це лише на сьогодні встановлена сума, розслідування кримінальної справи покаже реальні масштаби розкрадання.

Яка реакція керівництва УДАІ Київської області? Восьмого листопада на оперативній нараді до особового складу УДАІ довели інформацію щодо розкрадання грошових коштів деякими працівниками Управління, при цьому не називали Сум скараденого, ані слова – щодо причетності до цього посадових осіб. А виступ начальника УДАІ Горбоноса звівся до того, що він та головний бухгалтер Онищенко не мають до цього жодного відношення і таке сталося поза їхніми спинами. Тоді постає питання: хто керує підрозділом, і хто ставить підписи під фінансовими документами?

Зрозуміло, що фігуранти нинішньої кримінальної справи на чолі із Зубець сподівались, що «кум» прикриє. І якби перевірку проводило МВС, Горбонос «вирішив» би всі «питання». Але перевірку проводили працівники СБУ та прокуратури, яким міліцейські куми не є перепоною для проведення слідчо-оперативних дій.

Не дивно, що виступ Горбоноса на ДАІ-шній нараді дуже нагадував виправдовування. Хоча «промовець» слабенько юридично освічений, але ж він розуміє, що головне для нього — залишитись свідком по цій справі. Адже логічно йому світить як мінімум співучасть у злочині в складі організованої злочинної групи (особисто начальник, начальник фінансової частини та новоявлений офіцер), а як максимум — її організатором.

Для всіх зрозуміло, що без підписів Горбоноса і Онищенко казначейство та банк не прийме жодного документа й приведені на нараді доводи не витримують жодної критики. А щодо Зубець, для отримання якою офіцерського звання Горбонос доклав максимум зусиль, залишивши на попередньому місці роботи в фінансовій частині, тому тепер є пояснення.

Мабуть «уміння» маніпулювання з бюджетними грошима коштує не лише присвоєння звання – без урахування відсутності належного рівня освіти та судимості батька. Очевидно, талант з розкрадання державного майна перейшов від батька до доньки, і не використати цей досвід Горбонос просто не міг.

До речі, він одного разу вже був фігурантом подібної справи, а саме під час керування центром діагностики УДАІ міста Києва. Того разу Горбоноса пронесло. Може «пронесе» й нині… 

Зрозуміло, що ним вжито всіх заходів, аби Зубець дала свідчення, за якими вона крала міліцейські гроші наодинці. Залишається одна надія: на професіоналізм і непідкупність членів слідчо-оперативної групи.

И еще одно “щупальце” Сиренко — начальник Одесского УГАИ Сиренко

 Бывший начальник ГАИ Одесской области Якимович дежавю?Оборотень в погонах Якимович Александр Викторович Министру внутренних дел Украины Захарченко Виталию Юрьевичу
 
Мы, работники ГАИ Одесской области, неоднократно обращались во все инстанции МВД Украины, писали жалобы в Верховную Раду Украины, СБУ, Прокуратуру, но беспредел в ГАИ Одесской области продолжается. Никаких ответов на наши обращения не пришло. А начальник УГАИ Одесской области, Якимович Александр Викторович, продолжает свою успешную службу. За время нашей многолетней службы такого беспредела не было ещё никогда. С приходом начальника УГАИ, Якимовича Александра Викторовича, который подобрал себе “управляющих” во всех службах, работа стала как в аду. За всё и вся взимаются деньги. У этого “супер” руководителя (Якимовича А.В.) открыта организация ещё с 1993 года, когда он был начальником МРЭО №1 под названием “Захист”. Только непонятно от чего она защищает, если на расчётный счёт этой бесприбыльной организации «дружески» заставляют перечислять огромные суммы денег, которые обналичиваются и уходят в бюджет “нищей” семьи начальника УГАИ. ГАИ Одесской области опустилось до того, что по команде Якимовича А.В., стало реализовывать по 150 гривен контрафактные диски по изучению правил дорожного движения, по 100 гривен — книги, под названием “ДТП: Що робити?”. Скоро, чтобы заработать деньги, начальник УГАИ даст команду сотрудникам надеть фартуки, и продавать чай, кофе, бутерброды на дороге вместо выполнения своих функциональных обязанностей по надзору за дорожным движением.
 
Хотя надзор это громко сказано. Начальник УГАИ, Якимович А.В., и начальник ГУМВД Яцков М.В., придумали новый заработок, изготовив значки похожие на нагрудный знак инспектора ГАИ (только небольших размеров), и начали ими торговать. Суммы доходят до 2000 у.е. Владельцу такого “значка” на дороге дозволено всё: нарушать любые правила дорожного движения, вплоть до управления автомобилем в нетрезвом состоянии, и даже ездить на угнанных автомобилях с поддельными номерами агрегата. При остановке такого автомобиля сотрудниками ГАИ, водитель показывает “значок”, который является как депутатской или дипломатической неприкосновенностью. Такого водителя работник ГАИ вынужден просто отпустить, невзирая на все административные правонарушения. В противном случае инспектору ГАИ грозит расправа от продавцов этих супер “значков”. Один из таких значков был продан наёмному убийце мирового масштаба Дыкаеву Аслану. За то чтобы выкупить этот “значок” у следователей генеральной прокуратуры Якимовичу А.В. пришлось выложить круглую суму (100000 у.е.). О Дыкаеве Аслане отдельная история. По достоверной информации безоружных сотрудников ГАИ для остановки автомобиля в с. Кошары Коминтерновского района Одесской области в котором находились вооружённые преступники, возвращаясь с очередного заказного убийства, направил лично начальник УГАИ ГУМВС Украины в Одесской области полковник милиции Якимович А.В.. Какой же после этого он руководитель, если послал своих подчерненных на верную смерть. Просто Якимович А.В. считает своих подчиненных стадом баранов, которые боятся поднять голову, дабы не потерять работу. Существуют ещё списки транспорта неприкасаемых лиц, которых не только останавливать за нарушения нельзя им необходимо отдать честь и стоять по стойке смирно (мер, губернатор, замы всех уровней, депутаты местных советов). Есть ещё история с журналами и газетами.
 
Такими как: “Перекрёсток”, “Зустрічна смуга”, “Іменем закону”, которые по команде начальника УГАИ одесской области приобретаются в обязательном порядке, сотрудниками ГАИ, в количестве 100 — 300 экземпляров на подразделение в котором работают 10-20 сотрудников, потому что хозяевами этих журналов и газет отчисляется энная сума денег Якимовичу А.В. Регулярно проводятся продажа должностей. Под каким-то предлогом проводится реорганизация. По началу всех работников выводят за штат, а потом начинается торговля согласно нового штатного расписания. Суммы оглашаются немалые, от 1000у.е. и доходят до 100000 у.е., в зависимости от покупаемой должности. Последнее сокращение штата также не обошлось без поборов. Сержанты ГАИ у которых нелёгкая жизнь на дорогах выложили за то чтобы остаться от 1500 до 5000 у.е., начальники районных ГАИ от 10000 до 40000 у.е, руководители высших рангов до 100000 у.е. Я уже не говорю о таких “мелочах” как куда деваются деньги выделяемые государством на приобретение топлива и ремонт служебных автомобилей, которые содержатся сотрудниками ГАИ за свой счёт. Недавно ГАИ Одессы получили новые девятки, если хочешь получить для работы новенький автомобиль то давай 1000 у.е. начальнику ГАИ Одессы потом оборудуй его рацией, СГУ, проблесковыми маячками, обклеить эмблемами и опознавательными знаками. Рабочий день сотрудника ГАИ Одесской области: 1. Расстановка по маршрутам (хочешь хорошее место 200-400 гр.) 2. Заправка служебного автомобиля (400-500 гр.) 3. Проверка несения службы ответственными по гор.ГАИ, обл.ГАИ, ГУМВД, (200-400 гр. на бензин проверяющих) 4. Обед (100 гр.) 5. Мойка служебного автомобиля (100 гр.) 6. Сдача оружия (10-20 гр.) 7. Сдача протоколов в админпрактику (100-200 гр.) 8. Сдача смены командирам строевых подразделений на всякие нужды (400-500 гр.) 9. Негласные проверки службами ДПС, УВБ и тд.(от 300 гр. и выше) Это всё при зарплате 1200-2000 гр. в месяц. Сложившаяся ситуация в ГАИ одесской области толкает сотрудников на вымогательство, коррупционные действия, что приводит к негативному отношению к милиции в целом. Ещё есть интересный факт самого назначения начальником управления ГАИ одесской области, Якимовича Александра Викторовича, который был уволен в 2007 году с занимаемой должности начальника ОРЭО по проведённой проверке ДГАИ МВС Украины и восстановлен по решению суда (которое обошлось ему 70000у.е.). Но уже не столь “маленькую” должность начальника ОРЭО, а сразу на начальника управления ГАИ. По имеющимся сведениям ему это возвращение в органы обошлось 2000000у.е. которые пошли бывшему министру МВД Могилёву. Может быть по этому в Одесском ГАИ так тяжело стало работать.
 
Якимович А.В. создал в ГАИ Одесской области преступную группировку. Указанная группировка при проведении технических осмотров подделывала квитанции транспортного сбора в итоге государство недополучило средства в размере более семи миллионов гривен, в МРЕО занимаются торговлей номерными знаками производят выдачу государственных номерных знаков серии ВН0001-ВН0009 и с четырьмя одинаковыми цифрами без оплат. Придумывают блатные серии ВН-ВР,ВН-ОО,ВН-КМ,ВН-КА. Вот один из многих номеров ВН0001КА (владелец Костусев Алексей). Начальнику УВБ за закрытие всех преступных фактов выделяется топливо на транспортные средства в неограниченном количестве (1000 и более литров), производятся ремонты автомобилей, помещений и тд. По имеющейся достоверной информации весь беспредел Якимовича А.В. покрывают бывший начальник ГУМВД Украины в Одесской области генерал-майор милиции Яцков М.В., начальник УВБ в Одесской области Мельник С.М., заместитель министра МВС Украины начальник департамента гражданского порядка генерал-майор милиции Ратушняк В.И., бывший министр внутренних дел генерал Могилёв А.В. которые регулярно получают огромные взятки. Очень надеюсь, что наше письмо не останется без внимания. Надеюсь на Ваше участие в наведении порядка, и восстановлении законности в милиции Одесской области, а особенно в ГАИ. С уважением сотрудники ГАИ Одесской области.
 
Вот такое письмо в свою бытность написали сотрудники ГАИ Одесской области к министру МВД. Александр Якимович был освобожден от занимаемой должности и отнюдь характеризовался личным составом гаишников, не с самой положительной стороны. По достоверной информации большая часть в письменном обращении соответствовала действительности. Но как показывает практика ранее уволенные руководители по негативным моментам выжидают перемен, связанных с рокировкой должностей в МВД, и начинают предпринимать активные действия по восстановлению. Поэтому руководству МВД нужно быть предельно внимательными при восстановлении старых-новых начальников. Не исключено, что коррупционер и не самый положительный пример руководителя, в лице Александра Якимовича вновь может оказаться в первых рядах системы ГАИ. Нет необходимости в восстановлении таких начальников ГАИ, потому как тогда взяточничество и беспредел не искоренить никогда. Думается, что на такие посады есть более достойные и действительно уважаемые общественностью и личным составом, люди.

АРСЕНУ АВАКОВУ С ТАКИМИ КАДРАМИ ДО МАЙДАНА 3.0 дни остались....


Новые обещания
FACEBOOK GROUP