Електрична таємниця «Укрзалізниці»

13 Сен 2016 00:14

«Прокладки», пов’язані з викраденим Людмирським, продали залізничниками коштовної електроенергії на мільярди.

Навколо «Укрзалізниці» («УЗ») відбуваються загадкові події. У липні громадськість сколихнуло зухвале викрадення начальника департаменту електропостачання Валерія Людмирського. Відтоді про чиновника, за якого рідні пропонують $100 тис, ні слуху, ні духу. Лише час від часу то генпрокурор Юрій Луценко, то голова Нацполіції Хатія Деканоїзде заявляють, що проривів у пошуках немає.

А справа дійсно хитроплутана. За тиждень до викрадення один із заступників Людмирського загинув удома від удару струмом. Тобто на певний час було обезголовлено підрозділ, що відповідає за енергопостачання всієї залізниці вартістю у мільярди гривень на рік.

Аномалії відбуваються на тлі декількох кримінальних справ:

  • У червні 2015 року Генпрокуратура відкрила провадження №42015000000001282 (пізніше – №42015000000000025) щодо закупівель залізницями електроенергії у 2013-2015 роках за завищеними цінами у чотирьох близьких компаній –ТОВ «Укренерготранзит», ТОВ «Торговий дім «Газенерго», ТОВ «Енерготраст» і ТОВ «Західенергогруп». Як вважає слідство, ті переводили гроші в готівку і легалізували через фіктивні фірми.
  • У січні 2016 року ДПІ відкрила провадження №42016100070000011 щодо ухилення службовцями «Укренерготранзиту» від сплати податків.
  • Із лютого 2016 року ГПУ веде ще два пов’язаних провадження №42016000000000277 і №42016000000000315. Про перше нічого не відомо, а друге стосується ухилення службовцями «Газенерго» від сплати податків.

Така кількість справ виникла не на рівному місці. Бо масштаби зловживань вимірюються у сотнях мільйонів.

За даними МВС, за 2014 рік і п’ять місяців 2015 року структурні підрозділи «УЗ» придбали в «Укренерготранзиту», «Газенерго» та «Енерготрасту» електроенергії за нерегульованим тарифом на суму понад 5,5 млрд грн. Тобто вони отримували десь по 324 млн грн. щомісяця.

Причому ціни були в середньому на 22% (0,20 грн/кВт*год.) вищі за ціну на оптовому ринку (ДП «Енергоринок»). Цієї різниці за вищевказані півтора роки набігло щонайменше на 200 млн грн.

Це співставно із цифрами з інших джерел.

У відповіді на запит «Наших грошей» перший заступник начальника департаменту електропостачання Сергій Горбач повідомив, що у червні 2015 року діяло п’ять договорів між регіональними залізницями і постачальниками електроенергії за нерегульованим тарифом. За цими угодами лише за вказаний місяць «Укренерготранзит», «Газенерго» та «Енерготраст» отримали 364,2 млн грн.

Дата укладання Замовник Постачальник Червень 2015 року
Обсяг закупівлі, млн. кВт.*год. Вартість закупівлі, млн грн. без ПДВ Тариф, грн./кВт.*год.
24.06.2004 Львівська залізниця ТОВ «ТД «Газенерго» 38,3 48,9 1,28
12.04.2011 Одеська залізниця ТОВ «Енерготраст» 87,2 107,3 1,23
12.08.2011 Південна залізниця ТОВ «ТД «Газенерго» 41,6 54,0 1,30
18.12.2009 Південно-Західна залізниця ТОВ «Укренерготранзит» 76,3 93,8 1,23
24.02.2006 Придніпровська залізниця ТОВ «ТД «Газенерго» 47,6 60,2 1,26
Усього: 291 364,2 Середній: 1,26

Торік у червні тодішній в. о. керівника «УЗ» Максим Бланк заявив: щомісяця «Укренерготранзит», «Газенерго» і «Енерготраст» отримували від усіх регіональних залізниць близько 400-500 млн грн. Загалом, це схоже на вищенаведені числа з урахуванням ПДВ.

Від питання «скільки?» перейдемо до питання «хто?». Тут починається найцікавіше: від одного з посередників тягнеться ланцюжок до самого Людмирського.

Йдеться про «Укренерготранзит». Принаймні до 2012 року співзасновником фірми було ТОВ «Техенергоконсалтинг», яке у свою чергу до 2011 року належало Станіславу Максимцю та Еммі Бабіч.

Емма Бабіч раніше проживала в Києві разом із Людмирським, його батьком і сестрою. За віком вона цілком вірогідно може бути матір’ю викраденого чиновника.

sajt-uz-maksymetsСтаніслав Максимець донедавна значився на сайті «УЗ» якзаступник начальника управління енергозбуту Юрія Васил’єва і начальник відділу по роботі з Оптовим ринком електроенергії і суміжними ліцензіатами.

Згодом Максимця і Бабіч прибрали зі схеми власності електричної «прокладки», переписавши «Техенергоконсалтинг» на такого собі Сергія Бричника. Але засвітили інший зв’язок. Безпосереднім засновником «Укренерготранзиту» стало те ж саме «Газенерго» Сергія Чуйкова, Євгенії Романової та Сергія Турукала.

У свою чергу «Газенерго» та «Укренерготранзит» разом з «Енерготрастом» Ірини Коваленко та Євгенія Семенця володіють останньою з наших постачальників е/е для залізниці – «Західенергогруп».

Як бачимо, різноманітність постачальників електроенергії для залізниць є удаваною. Хоча побічних відгалужень може вистачити ще не на один том.

Наприклад, у 2012-2014 роках співвласником «Енерготрасту» був Костянтин Дарькін, відомий у 2013 році як начальник управління утилізації та розмінування ДП «Укроборонсервіс». Його брат Сергій Дарькін у 2010 році очолював відділ організації закупівель за напрямком оперативного та технічного забезпечення Департаменту держзакупівель Міністерства оборони, а в лютому 2015 року був головним спеціалістом сектору економічного розвитку відділу економічного розвитку та стратегічного планування Департаменту економічного розвитку та регуляторної політики Секретаріату Кабінету Міністрів.

Однак повернемось до криміналу.

Спочатку Генпрокуратура доволі активно вела розслідування у справі №42015000000001282  щодо завищення цін «прокладками». У липні 2015 року пройшла низка обшуків у приміщеннях «УЗ», в тому числі у департаментах електропостачання та енергозбуту, де відповідно в різний час працювали Людмирський та Максимець.

Також обшукали ДП «Енергоринок», НКРЕКП, кілька квартир і 12 автомобілів, серед яких недешеві GMC Hummer H2, Porsche Cayenne і Mercedes-Benz S-500L 4 Matic.

Арештували готівку, вилучену вдома у директора «Газенерго», проте адвокат домігся зняття арешту. Згодом були арештовані рахунки постачальників, а слідчі отримали доступ до їхніх рахунків, реєстраційних справ фіктивних фірм і документів регіональних залізниць за 2004-2015 роки. Спроби «Газенерго», «Укренерготранзиту» та «Енерготрасту» звільнити рахунки виявилися марними.

Наприкінці 2015 року все заглухло. А у лютому 2016 року уряд звільнив із залізниці Максима Бланка, який і почав викривати угрупування електро-«прокладок».

Наразі маємо таку ситуацію. Прокуратура відкрила ще два провадження, у тому числі щодо податкових махінацій «Газенерго». Однак справи йдуть не дуже швидко, бо підозр досі нікому ніде не висунуто.

Натомість Людмирський зник, а його заступник раптово загинув.

Чи збереглася стара схема електропоставок, «Наші гроші» спробували дізнатись у самої «Укрзалізниці». Сергій Горбач із департаменту електропостачання повідомив, що з середини 2015 року поставки йдуть через залізничну філію «Енергозбут». Тобто між державним «Енергоринком» і залізничниками вже немає приватних «прокладок», які знімали багатомільйонну маржу.

Про нові тендери на поставку електроенергії за нерегульованим тарифом залізничники не думають, оскільки діючий закон «Про публічні закупівлі» їх до цього не змушує.

skanyrovanye0070 skanyrovanye0071 skanyrovanye0072

Анна Сорока, «Наші гроші»

Новые обещания
FACEBOOK GROUP